ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ ПРИЗЫВАЕТ ПЕШЕХОДОВ И ВЕЛОСИПЕДИСТОВ БЫТЬ ПРЕДЕЛЬНО ВНИМАТЕЛЬНЫМИ НА ДОРОГАХ

По данным статистики, в первой половине ноября сохраняется положительная тенденция к снижению основных показателей аварийности. Так, количество ДТП на российских дорогах по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилось на 1,9%, число погибших в них людей – на 7,9%, раненых – на 6,8%.

Также отмечается устойчивая тенденция к снижению всех трех показателей аварийности по происшествиям, в которых пострадали пассажиры, а также с участием водителей, находящихся в состоянии опьянения.

Вместе с тем, мониторинг ситуации за указанный период времени показал рост основных показателей аварийности, связанной с наездами на пешеходов и велосипедистов.

В России пешеходы остаются одной из самых незащищенных категорий участников дорожного движения, а число погибших под колесами машин по-прежнему велико. Так, количество происшествий, в которых пострадали пешеходы, возросло на 17,4% (28886), число погибших – на 24% (351) и раненых – на 15,4% (2674).

Почти 70% (всего 237, +29,5%) пешеходов погибли вне пешеходных переходов в темное время суток. Из них две трети (всего 167) погибли в сложных метеорологических условиях (пасмурно либо другие неблагоприятные условия – туман, дождь, метель, снегопад, ураганный ветер).

На безопасность пешеходов влияет много факторов, в том числе плохая освещенность на дороге. Более чем в полтора раза (+52,2%, всего 70) увеличилось число погибших в результате наезда на пешеходных переходах, из которых подавляющее большинство – более 74% (всего 51, +64,5%) – в темное время и 26% (17, +21,4%) – в светлое время суток.

В условиях темного времени суток и без освещения пешеходных переходов погибли 8 (+100%) человек. Более трети из них погибли при пасмурных погодных условиях.

Наибольшее количество наездов по времени суток приходится на период с 7 до 9 утра и с 13 до 22 часов, с пиковым значением с 17 до 22 часов, где отмечается наибольшая тяжесть последствий.

Количество ДТП с участием детей-пешеходов увеличилось на 14,3% (352), число раненых – на 16,2% (358), число погибших осталось на уровне прошлого года – 8.

Госавтоинспекция просит пешеходов быть предельно внимательными, неукоснительно соблюдать правила перехода через дорогу, не торопиться и не перебегать улицу на запрещающий сигнал светофора. В темное время суток на загородных дорогах необходимо носить на одежде специальные световозвращающие элементы, которые позволяют быть заметнее. Эти элементы являются обязательными для пешеходов при движении в темное время суток по загородным дорогам, но и в городах и в населенных пунктах их применение весьма эффективно, поскольку световозвращатели помогают водителю разглядеть в темноте пешехода и вовремя принять меры для предотвращения возможного ДТП.

Также в первой половине ноября более чем на 55% возросло количество наездов на велосипедистов (всего 76), в которых погибли 12 (+140%) и получили ранения 66 (+46,7%).

Половина велосипедистов (6, +500%) погибли в результате происшествий, произошедших вне городов и населенных пунктов. В городах республиканского значения и райцентрах погибли 4 (+33,3%) и 2 (+100%) в иных населенных пунктах.

Две трети велосипедистов в населенных пунктах погибли в темное время суток, такое же число погибших зафиксировано во время дождя.

Таким образом, на фоне снижения основных показателей аварийности отмечается рост дорожно-транспортного травматизма с участием пешеходов и велосипедистов, что обусловлено не только сезонным сокращением светлого времени суток, но и температурным режимом выше климатической нормы, влекущими неблагоприятные погодные условия - дождь, туман. Также одним из факторов является отсутствие снежного покрова во многих регионах, в условиях которого значительно улучшается видимость для водителя транспортного средства, а также исключается эксплуатация велосипедов.

Госавтоинспекция обращается ко всем участникам дорожного движения с просьбой строго соблюдать Правила дорожного движения, вести себя уважительно по отношению друг к другу. Велосипедисты должны знать правила безопасного поведения на дороге; при ухудшении метеоусловий целесообразно отказаться от поездок на велосипедах до наступления теплого времени года. Водителям необходимо снижать скорость при подъезде к пешеходным переходам, - это займет несколько секунд, но, возможно, спасет человеческую жизнь.